Epava Evangelia, situată în largul stațiunii Costinești, este unul dintre cele mai emblematice obiective turistice de pe litoralul românesc. Această navă scufundată de mai bine de cinci decenii a devenit un simbol al Costineștiului, atrăgând turiști, fotografi și pasionați de istorie maritimă. Povestea sa combină mister, controverse și elemente de patrimoniu cultural local.
Istoria navei
Nava a fost construită în 1942 în Irlanda de Nord sub numele de Empire Strength, fiind destinată flotei comerciale britanice în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. După război, nava a trecut prin mai multe proprietăți și denumiri:
- 1946 – Saxon Star
- 1961 – Redbrook
- 1965 – Evangelia, sub proprietatea companiei grecești Hegif Compania Naviera SA
Nava era o cargobotă clasică, cu capacitate medie de transport, folosită în comerțul european și mediteranean.
Naufragiul din 1968
În noaptea de 15 octombrie 1968, Evangelia a eșuat la aproximativ 1,5 km de plaja nordică a stațiunii Costinești, în zona numită „Golful francezilor”. Condițiile de navigație erau aparent favorabile, însă nava s-a apropiat periculos de recifuri și a rămas blocată.
Echipajul a transmis un mesaj SOS cu câteva ore înainte, dar în ciuda intervențiilor, nava nu a mai putut fi salvată. De atunci, Evangelia a rămas parțial scufundată, cu pupa și puntea principală vizibile în mare. Există speculații că eșuarea ar fi fost intenționată pentru obținerea despăgubirilor de asigurare, având în vedere că motorul funcționa și marea era calmă.
Controverse și teorii
Naufragiul Evangeliei a fost învăluit în mister încă de la început. Unele teorii susțin că echipajul și armatorul grec ar fi cauzat scufundarea deliberat. Dovezile invocate includ:
- deteriorarea elicei navei, indicând că nava a fost pusă în mișcare în zona recifurilor
- refuzul asiguratorului grec de a plăti despăgubirea
Ca urmare, nava a devenit proprietatea statului român și a rămas pe locul naufragiului, devenind o emblemă a Costineștiului.
Evoluția epavei în timp
De-a lungul anilor, epava a fost afectată de furtuni, coroziune și vandalism. Pupa navei s-a prăbușit în mare, iar structura metalică a fost furată pe bucăți, transformând-o într-un veritabil simbol al degradării controlate. Cu toate acestea, epava rămâne un punct de atracție:
- pentru turiștii care o fotografiază
- pentru cineaștii care realizează filmări de pe plajă sau din mare
- pentru pasionații de istorie navală și arhitectură industrială
Epava apare frecvent în ghidurile turistice și materiale promoționale despre Costinești.
Turism și acces
Epava se află la aproximativ 50–100 metri de mal, fiind vizibilă din plaja nordică a stațiunii. Activități recomandate în zonă:
- Fotografie: cadre spectaculoase la răsărit și apus
- Plajă și sporturi nautice: snorkelling sau caiac, cu precauție lângă epavă
- Tururi ghidate: unele agenții locale oferă excursii tematice legate de epave și istoria Costineștiului
Este important ca turiștii să respecte semnele de avertizare, deoarece structura epavei este instabilă.
Semnificație culturală
Deși degradată, Evangelia reprezintă o legătură între trecutul maritim industrial și prezentul turistic. Povestea sa fascinantă combină elemente de aventură, mister și economie maritimă, transformând epava într-un simbol vizual și istoric al stațiunii Costinești.
Epava Evangelia nu este doar un obiect abandonat, ci o relicvă cu valoare culturală și turistică. Istoria sa, plină de mister și controverse, continuă să fascineze vizitatorii și să transforme Costineștiul într-un punct de atracție unic pe litoralul românesc.
